Re: Cada vez más banderas polacas en veleros españoles...
Con respecto a la caducidad de los certificados. Salí de Galicia (año 93, xa choveu), y cuando estaba en Las Palmas, quise renovar el certificado de navegabilidad. En la capitanía me dijeron que había una lista de espera enorme, que si me quería ir, que buscara un consul español en algún sitio y que le pidiera que inscribiera en mi rol: "pasará revisión a la llegada al primer puerto español"..
Eso hice, en Noahdibou busqué al consul español, que no de muy buena gana hizo la inscripción pedida.
En 2015 vendí el barco y pedí la baja del pabellón español..desde la inscripción el barco no había vuelto nunca a un puerto español..y yo siempre sentí ir muy legal con el barco, tenía seguro que tramitó un siniestro relativamente importante con culpabilidad de la otra parte, y nunca tuve que comprobar que pasaría si el culpable fuese yo, pero sensación de legalidad, total. Por si le vale a alguien.
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"
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