Cita:
Originalmente publicado por Kif Kif
Cuando le doy atrás hace un fuerte ruido de golpe metálico, dos o tres veces, hasta que subiendo el régimen deja de hacerlo.
¡Gracias por el interés!
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Lo primero que se me ocurre es que la banda de rozadura del cono se ha desgastado.
Algunas veces es culpa del
damper disk, pero en esos casos suele fallar primero al poner avante.
Y ahora un
Poltergueis.
Algunas veces es algo tan chorra como el puñetero ánodo tipo huevo que atornillamos en el eje. Se suelta y al dar marcha atrás se desplaza hasta la bocina y la golpea haciendo un ruido tremendo que se parece mucho a un piñón desdentado. A mí me paso hace años y me dio un susto de muerte.
También se da el caso contrario, al dar avante se desliza hasta el arbotante con resultados parecidos. Es lo primero que comprobaría yo.
Por supuesto, no he vuelto a usar esos ánodos.
En el manual de taller de los GM 10, 20 y 30 lo tienes todo muy detallado en la sección, REDUCTION AND REVERSING GEAR. Paginas 10-1 y posteriores. La reductora es básicamente igual, aunque tendría que comprobar referencias.