Cita:
Originalmente publicado por TORRETA
En España hay un organismo, la Comisión Permanente de Investigación d Accidentes e Incidentes Marítimos el CIAIM que se encarga de ello.
Aquí los tienes:
https://www.transportes.gob.es/organos-colegiados/ciaim
En el caso de embarcaciones de recreo salvo que sea algo "gordo" no entran.
Suelen ser la compañías de seguros las que investigan y luego se callan.
Luego os contaré dos buenas de escapes en motoras
saludos |
Yo pongo de ejemplo a la NTSB y al MAIB, que además publican con todo detalle sus informes, incluídos anexos. El MAIB tiene informes de náutica de recreo cuando hay fallecidos.
Incluso los Holandeses publican sus informes en ingés para que sea más fácil encontrarlos y usarlos.
Hay aquí digamos dos mentalidades al respecto, la anglosajona en la que existe una autoridad independiente (de verdad, no como la CIAM) y que los hallazgos no se pueden usar para litigar, y el modelo digamos francés que oculta los hallazgos bajos restricciones de acceso, secretos, etc...
A los que les interese el tema pueden buscar varios accidentes de pesqueros diseñados y construídos en España. Es instructivo.
Lo que está claro es que no aprender de los errores, además de ser caro, cuesta vidas.