Cita:
Originalmente publicado por carlosfds
La maniobra no tiene mayor complicación...
Yo tengo algo parecido con un poco mas de eslora (Faeton Moraga 780 con Yanmar 240) y ya le tengo por la mano
Timón a la vía marcha atrás para que desplace lo menos posible lateralmente y llevar en cuenta de donde sopla el viento para anticipar la maniobra según venga...
Poco mas...
Siempre punto muerto, mete un punto de maquina, otra vez punto muerto y observa como reacciona y actúa en consecuencia.
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Gracias!. También entiendo que mover el timón en maniobras mejor estando en punto muerto o esto solo aplica para fuerabordas?