Buenas a todos r
Resulta que mi Mercury 75cv 2t me ha dejado tirado, no me aguantaba el ralenti y se calaba al acelerar.
Habiendo cambiado la bomba vieja por una que ya tenía nueva y viendo que el problema se mantenía, revisando el filtro y temiéndome que el asunto iba por carburación, probé a meter en un depósito portátil la manguera de combustible y cebar con la pera, después de lo que el motor arrancó y se mantuvo bastante mejor que antes, de hecho, ni se apagó, y era el primer arranque del día, que siempre es algo más pejillero.
El asunto es que debe haber algún obstáculo entre el tanque de combustible y el tubo, que el tanque en sí no ventila bien o derivados. Aparte de esto, tampoco me genera mucha confianza tener el tanque en proa y a 5 metros, el motor.
Por si fuera poco, la lancha es una lancha sin camarote y el acceso al tanque es un tanto farragoso.
¿Algún consejo para saber por donde empezar a mirar? ¿Merecería la pena meter en el circuito una pequeña bomba de gasolina a 12V? ¿Y un filtro decantador? Es un tanque de acero inoxidable hecho a mano.
Se aceptan consejos y sugerencias, ¡Gracias!