[Juanilogo]

Muchas gracias,

el motor es de carburador con bomba de membrana accionada por el arbol de levas.

La perilla nueva (no original) está con la flecha indicando hacia el carburador.

El nivel de aceite si que está bastante alto. La varilla tiene unas estrías moleteadas que se extienden desde el maximo al mínimo y el nivel esta digamos en el máximo, donde terminan las estrias.

A que te refieres con el testigo?

Me sale agua (escupida, no como el chorro tieso de refrigeracion) por un orificio de la parte de aluminio del soporte del motor (la mitad que está acoplada al eje)