Re: Evitar que el barco se gire en el amarre
Gracias a todos por vuestras respuestas, creo que en mi caso se mezclan varias cosas, la primera es que estoy poco protegido debido a la neumática, la segunda puede ser que las amarras al muerto de proa esten sin el suficiente ángulo ya que quedan bastante paralelas a crujía (es algo q apuntáis varios de vosotros) puede ser que la solución fuera cruzarlas, a lo mejor le doy una prueba a esto…
Intentaré también todavía dejar todo más tenso cuando amarro, suelo cuadrar el barco amarrando primero en popa, luego avante un poco, amarro tenso en proa al muerto y luego marcha atrás para ajustar distancia en popa al pantalan y dejando las amarras de popa tensas y ajustadas según la distancia que quiero al pantalan (tengo una marca incluso con cinta aislante).
Como os digo no es que pase nada pero en días de viento el barco esta constantemente apretando al vecino con las defensas de babor y por popa/babor también cruzandose en esa esquina contra la defensa q tiene para protegerlo del pantalan…me da rabia porque otros barcos nos los veo en semejante atraviese…
A ver si esta semana pruebo algunas cosas y comento, gracias por las indicaciones! A las malas pedire al puerto q muevan un poco el muerto para darle mas angulo a la amarra de proa.
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