[Bernardo II]

si, tener en cuenta las conexiones, son muy sensibles a cualquier caida de voltaje, pero comunmente es alguna alteración con el fluxgate, alteración magnetica, un metal cerca o pasaste cerca de otro barco metalico, etc . pero los sintomas son muy comunes el piloto automatico empieza a hacer eses. siempre he logrado arreglarlo sin tener mucha idea. prueba a hacer una calibración "calibrating the compass" dar vueltas a un dos nudos y uno tres minutos en los giros, y un alineamiento de rumbo. "heading align". Creo que toca empoyar manuales