Cita:
Originalmente publicado por JORDI.CNV
Que tal va el alternador a ralenti?
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Aún no he hecho casi pruebas, espero hacerlas en breve y poder medir temperatura del alternador. No obstante, como decía en otro post, ya mi costumbre era en vacío subir el motor a 1800rpms (por aquello de que el alternador no alcanzaba a ralentí su velocidad correcta de funcionamiento, poco científico el dato y más bien de sabiduría popular 🧐 pero que diría no es mala costumbre para refrigeración, engrase y combustión del motor) cuando el motor va engranado, el 99% de las veces voy ligero, >2500rpm.
Además, tampoco tengo ventilador eléctrico del espacio del motor, solamente el que lleva acoplado el propio alternador.
Slds.