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Antiguo 04-09-2024, 22:25
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Egis Egis esta desconectado
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Predeterminado Re: Astinor 740 del 1994 Ayuda

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Originalmente publicado por Tramuntana88 Ver mensaje
he comprado una Astinor 740
lleva dos motores de 88hp cada uno(Yanmar).
Casco y motores son del 1994.
Que potencia deberian sacar estos motores?
Creo que tiran poco.
A 2500 revoluciones saca 8 nudos y al maximo de revoluciones que son 2900 saca 11 nudos.
Estos datos son normales?
Deberia revisar alguna pieza en concreto de los motores para dacar mas revoluciones/ velocidad?
Primero... ANTES de comprar una lancha, velero, auto o bicicleta usada se DEBE probar (para observar como anda) de la misma manera que ANTES de comprar un pantalón te lo pruebas a ver como te va (preguntale a las mujeres sino...)

Esto es un consejito que vale para todos... y que ahorrará muchos dolores de cabeza y algunas sorpresas.

Si bien NO todos los defectos pueden observarse en una prueba de navegación ... por lo menos los más evidentes (como la velocidad alcanzada) se notarán con facilidad.

Una lancha Astinor 740 equipada con dos motores diésel de 88 HP cada uno puede alcanzar una velocidad de 18 nudos, dependiendo de factores como el estado del mar, la carga, el estado del casco y el mantenimiento de los motores.

La potencia que deberian entregar esos motores Yanmar de 88HP es 88HP (aprox.) a la salida de eje réstale un 15% - 20%

SI el máximo de revoluciones de un motor son 2900 rpm, el régimen que NO debería excederse NUNCA (salvo casos excepcionales) es 2.200 rpm Más allá de ese régimen es forzar al motor cosa que aconsejo NO hacer un poco para no destruir al motor pero mucho más para no andar que andar leyendo por este foro mensajes donde se piden soluciones para motores destruídos.

Si TU lancha ni siquiera alcanza los 11 kntos a máximo régimen (al cual NO deberías llegar NUNCA) entonces tienes además de una lancha un problema o más que pueden ser: Exceso de estiba a bordo, casco sucio, hélice inadecuada, o Sirenas y Escilas que prendidas al casco no lo dejan avanzar (en la antigüedad a muchos marinos griegos le pasaba ésto último).

El motor NO es causa del problema porque si lo fuera éste NO alcanzaría el régimen que dices que alcanza.
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Saludos.

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Tramuntana88 (29-09-2024)