Cita:
Originalmente publicado por caribdis
Intento hacerlo más exacto. Dibujo el perfil del barco, calculo su área, su centro de área y su brazo escorante, sale esto:
Veíamos que la racha más fuerte que aguantaría el Bayesian sería de 3.936.289 N*m, que corresponde ahora a una fuerza de 279.169 N aplicada con un brazo de 14,1 m.
Un viento de 69 nudos ejerce sobre una superficie de 363 m2 una fuerza de 280.148 N
Pues si que ha bajado bastante la intensidad de racha al considerar toda la superficie lateral..
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Ceeo que sería bástate más. El par escorante del mastil no se puede calcular simplemente como si se aplicase en el punto central. Sería la integral de F*l*dl = 1/2 × F × l^2. Es decir, proporcional al cuadrado de la altura. Si añadimos que la resistencia aerodinámica también es proporcional al cuadrado de la velocidad del viento, tenemos un momento de torsión descomunal. Puede reducirse algo porque al escorar el ángulo hace que la fuerza se reduzca en función del coseno, pero aún así sería enorme.
Por algo dijo Arquimedes eso de "dadme un punto de apoyo y moveré el mundo"