Como has comprobado que el rodete no gire libre? porque una cosa es verlo a mano y otra que no gire libre a 3000 revoluciones por minuto, que eso verlo es muy difícil pero huele a algún problema de montaje del rodete o con la chaveta que lo fija.
El rodete una vez dentro del cuerpo de la bomba, la tapa que lo aloja, tiene mucha fricción porque entra con las aspas dobladas casi a presión. no es un repuesto muy caro, yo probaría con uno nuevo si sigue dando el coñazo
p. ten en cuenta que si cambiaste termostato, aceites, etc el motor tardará mas en coger temperatura y yo por mi experiencia cuando el motor está frio sin abrir termostato el agua por el testigo sale con menos presión