Re: NOS ESTAFAN - Motor con Culata o similar...
Pienso igual que lo que te han comentado, limpieza del casco, holgura del turbo, revisión de inyectores, reglaje de válvulas-árbol de levas, bomba inyectora, filtro del aire, codo de escape... rectificar si tienes bien la compresión y no tienes consumos de aceite ni agua descártalo, no vas a solucionar nada y ese dinero lo puedes aprovechar en dar con el problema real y solucionarlo.
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