Que yo sepa:
- Un estudio de marcado CE postconstrucción no cuesta 2000~3000 €, sino 5000~6000 €.
- Presentar el estudio es condición necesaria, pero no suficiente: te puedes encontrar con la desagradable sorpresa de que te denieguen el marcado CE.
- Los criterios para despacho del barco son muy restrictivos; pregunta a cualquiera que haya intentado subir de zona un Oceanis 350, por ejemplo.
- Por la décima parte de lo que te cuesta el estudio de marcado CE, abanderas en el extranjero.
Yo seguiría el consejo del cofrade buzo.
Saludos y
