Cita:
Originalmente publicado por U25pies
Total HydroDynamic Yaw Moment
de un yate 'standard'
(el cálculo es de un gran experto en mecánica de fluidos, en concreto es el holandés que diseñó la famosa quilla del Australia II)
Y en este cálculo no se incluye el cabeceo (Pitch) solo se tiene en cuenta guiño/abatimiento (Yaw/Leeway) y Escora (Roll)
Esta industria es un disparate esférico, se mire por donde se mire
- integridad estructural: quilla, mástil, timón
- seguridad pasiva
- comportamiento hidroDinámico
...
El gráfico de arriba debería ser justo al revés: la linea descender hacia abajo hacia un Coeficiente negativo, o al menos ser horizontal que correspondería a un equilibrio Neutral |
Muy interesante, buscaré información del abatimiento.