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Originalmente publicado por jesus705
Referir a 10 horas 20 kW hora creo que es una confusión de unidades. A lo mejor querías decir 22 kw totales producidos en un día.
No voy a discutir cifras, pero en una instalación de 12 voltios, 22kw son 1800 amperios, sin contar pérdidas.
Si no los consumes al tiempo que los generas ¿cómo piensas almacenarlos?
Perdona, no me había fijado en que decías que con 2000 € ponías baterías… Aunque lo hicieses, con un motor eléctrico poco más que entrar y salir de puerto a 3 nudos…
Si la cola está bien y puedes comprar un motor reconstruido como el que llevaba lo más sencillo. Lo mejor en el tiempo, un fueraborda, pero será caro, eso sí, creo que más sencillo de papeles que un diésel dentrofueraborda (y Volvo no creo que sea fácil de adaptar a una cola mercruiser que supongo es la que tienes. Por cierto, las colas Volvo dan bastantes menos problemas, cuidadas, eso sí.
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https://youtu.be/yQct_OoFTmU?si=wZn9GeJ9MrAF73CJ
Este es un barco más grande. Aún así con dos motores de 4000w alcanza holgadamente 6 nudos. Estoy seguro que podría navegar a 12 nudos está Ciera más pequeña con un motor torqueedo Cruise 12 por ejemplo o equivalente.
Fijate que a 800w de consumo la velocidad baja pero no es proporcional a cuando le das gas a tope. Hay un punto de navegación tranquila en la que podrías casi generar la energía que vas gastando y guardar la batería para cuando sea necesario.
Saludos.