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Antiguo 21-09-2024, 11:13
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Fogonero del Titanic
 
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Predeterminado Re: Motor fuera de borda, de respeto.

Buen reflote, nada menos que 17 años.

Yo tengo un colega que le monto un FB al Aquila mientras remotorizaba para poder salir a pasear. La popa del Aquila no está pensada para soportar ese esfuerzo, así que tuvo que reforzar mucho la zona.

Mi propio Aquila lleva un carril para subir y bajar el FB montado en popa, ya estaba cuando compre el barco y nunca lo he probado, aunque en mi caso el soporte se usaba para regata, desmontaban el intraborda para reducir los 150 kilos que pesa el motor y sus periféricos.

Pero el Aquila se lleva mal con los FB debido al tipo de popa que tiene, el rendimiento seria malísimo.

Otra cosa que me intriga ¿es porque quieres dos motores además de las velas?

No le veo ninguna utilidad y muchísimos inconvenientes.

Por cierto un motor de 27 caballos en un Aquila es una salvajada totalmente inútil. Cualquier potencia más allá de 18-20 caballos es incluso peligrosa para la integridad estructural de ese barco y dudo que la DGMM autorice una motorización asi.

Las medidas reales del Aquila son;

Eslora casco 8,28m. (27,17 pies)
Eslora flotación 7,10m.
Manga máxima 3.00m.

Desplazamiento en rosca 2600 k.
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Slava Ukrayini!.
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