Interesante reflote.
Creo que dependerá mucho de la experiencia de cada uno con los intrabordas. En mi caso aunque muchas veces he pensado quitarlo es gracias a él que he podido llegar a puerto. No va igual porque es un cola corta y de no ir por fuertecito o en arrancada para hacer giros rápidos tengo que gobernar con
ambos timones.
Si es parar la auxiliar un seis caballos cuatro tiempos y para alguna emergencia muy muy puntual bueno pero lo suyo para tu barco son 15 caballos y por supuesto cola larga o mejor extralarga. Con Mar poco movida me coge prácticamente seis nudos y tengo un 8 metros.
No es tan estético pero desde luego no lo pienso quitar ya he pasado unos cuantos sustos y como haya viento a ver quién es el guapo que atraca con velas. ( incluso aunque llames a la marinería no quiero pensarlo si vas solo y hay 20 nudos)
Le he tenido que hacer un taco para superar la popa inclinada y estoy buscando un soporte de motor de esos con guías si alguien sabe dónde puedo encontrarlos, se lo agradezco mucho.
Respecto a llevar gasolina... sí claro que hay algo de riesgo pero cuantas embarcaciones por no decir casi la mayoría de menos de 8 metros van con fueraborda que además dejan al Sol, con depósito siempre expuesto?
Yo tengo cerca un extintor y lo meto dentro de un tambucho con rejilla. Garrafa txiki.
Respecto a llevarlo o no llevarlo cuántas veces habéis precisado usar el cinturón de seguridad? Por supuesto situación de verdadero riesgo y grave,seguramente no habrá. Más evitar un mal trago...Ya he pasado como cinco o seis veces alguno este año por la misma avería y simple del motor. ( Mecánico....)
Nos cuentas.