[nostromo68]

Te pongo lo mismo que en el comentario del video, genial la instalación, yo lo hacía en un motor de 28 cvs desconectando la salida del filtro de agua y empalmando un bidón que tenía preparado para ello. Particularmente no me fío un pelo de meterle el agua a presión al circuito de refrigeración, no sabes si está cogiendo agua salada, dulce o mezclada y la presión puede ocasionar un desastre al motor, mucho mejor con el caldero y grifo de fondo cerrado teniendo la precaución de que EL RECIPIENTE ESTÉ POR DEBAJO DE LA ALTURA DEL CODO DE ESCAPE, lo digo por experiencia, yo apagué el motor con el bidón en un banco de la bañera y al cabo de unos segundos estaba saliendo agua por el filtro de aire, la simple gravedad hizo que entrase por el codo al colector y a través de la válvula de escape que estuviese abierta al cilindro, se llenó y salió por la de admisión al filtro, la cara de gilipollas que te queda es para enmarcar. Por lo demás me parece un sistema genial y sencillo para proteger el motor, yo lo haré en la próxima varada, enhorabuena.