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Respuestas varias a cuestiones varias:
-- Un engrasado del bombin de la cerradura de la llave de contacto hace maravillas: unas gotas de aceite mineral del motor.
-- Comprobar por el manual del motor correspondiente el amperaje del motor de arranque.
Con un amperímetro (de pinza amperimetrica) comprobar que el amperaje no sea muy superior a lo especificado (posible derivación o avería) y comprar uno ligeramente superior: Un relé , no es una pieza sofisticada, es solo un contacto.
Un saludo !!!...
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