Yo tengo bateria victron con un BMS, tambien Victron.
La descarga continuada que ofrece es de 400A.
La instalación es sencilla.
Desde la bateria de motor al BMS y de este a la bateria LI Victron ( tiene conexiones dedicadas)
El propio BMS se ocupa de limitar la carga desde el alternador a los amperios que tu le programes ( yo lo tengo limitado a 40, pero puedes limitar desde 9 a 100A)
Y si, Victron es caro, pero.....
Yo no estoy en contra de lo barato, pero en este tema, he preferido un poco mas caro.
Suerte
