Re: Diferencias en carros escota de mayor
Yo, la verdad es que sigo sin ver la comodidad al segundo sistema. Concuerdo en que, en un cata, sin escora, y con una posición del carro tan accesible, es un poco irrelevante, los dos sistemas deben ser cómodos y eficaces, pero, en el segundo, tienes que acompañar al carro cuando actúas sobre él, para volver a morder el cabo...no se, a mí eso me resulta más incómodo que dar el paseo previo para soltar el mordedor de sotavento.
Bueno, sea como fuere, que quería hacer un comentario sobre tu sistema actual. Dices que cuesta mucho subir el carro cuando hay viento. Seguro que lo tienes contemplado, pero oye, por si acaso: cuando tienes escota, o contra, cazada a fuego, lógicamente cuesta mucho más mover el carro. Yo, si por lo que sea, me veo en esa situación, largo escota un poco, subo el carro, y la vuelvo a cazar.
Y nada, a seguir disfrutando con estas decisiones tan entretenidas![emoji482]
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