Cita:
Originalmente publicado por Bernardo II
lo del par de apriete veo peor el exceso que el defecto, a veces atornillamos a la ostia y para quitarlo cuesta. si es por defecto, pues observar que es lo que siempre aconsejan si hay alguna fuga, lo digo por la bicicleta que tuve que desarmar y para quitar piñones fue de pelicula   |
Es cierto.
Una manera sencilla de evitar que las tuercas se atasquen en sus tornillos (o por lo menos minimizar el riesgo) es colocar una capa de grasa en la rosca. Funciona, porque la grasa además de lubricar impide que los metales se peguen por el óxido y suciedades varias que pueden quedar. Prueba y verás.