Re: Facturita nautica
En principio el aceite del motor y el de la cola son distintos. Por lo menos en mi motor de 5 CV de otra marca. Por lo tanto 2 unidades de 2 aceites diferentes "podría" ser lo correcto. Si lo han puesto todo igual pues eso ya...
El kit de Suzuki no sé qué contiene, pero comparo con lo mío y tampoco es descabellado.
La mano de obra tampoco dice el número de horas. En hacer la revisión pueden tardar 1 hora. Otra cosa es que hayan ido a buscar el motor al amarre y luego te lo hayan devuelto al amarre, que es tiempo que también corre.
No pretendo defender al mecánico desconocido, pero sí ampliar las posibilidades del por qué de esos costes, sobre todo después de mirar con tristeza la factura de mi última revisión donde está todo especificado, incluyendo piezas de 1 EUR. Y en mi caso, no podría decir que está mal porque, a no ser que no hayan hecho nada, todo parece correcto.
|