Hola
Quizás habría que adegurarse primero de que la rueda, los guardines, etc. están correctos y bien alineados. Incluso probar la caña de respeto para ver si con caña el problema persiste. No vaya a ser que el problema esté en la dirección
Si se descartase problema en la dirección:
Convendría saber si la hélice es de eje o de saildrive
Tambien si el eje es dextrogiro o levolgiro
Muy importante, saber si la caída es mas notable yendo atrás
Hay que meterse debajo y valorar si la helice está correcta y limpia y abre y cierra bien, y las palas van simultaneas
Un saludo
