Cita:
Originalmente publicado por JOPI II
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La verdad que una preciosidad el trabajo tanto de la hélice como del arbotante
Por desconocimiento......como va anclado el arbotante al casco?????
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La parte paralela de los brazos va insertada en el casco, y todavía habrá un pequeño juego para ajustar altura y ángulo cuando se presente el eje y la hélice.
Cuando se decida la posición, se marcará desde el interior y se perforarán los brazos para insertar un redondo que haga de pasador interior.
Con el pasador insertado, se laminará el conjunto uniéndolo a la estructura interior del casco. Lo que se debe conseguir es que en el caso, extraño pero posible, de que el arbotante reciba un golpe muy fuerte, el pasador haga de fusible y el arbotante se arranque sin dañar la estructura ni provocar una vía de agua.
De cualquier manera, se buscó este diseño de dos brazos porque cuanto más firme vaya eje y hélice, menor problema habrá de vibraciones.
Los brazos son Naca 16-015 y Fundiciones Adrio ha hecho un gran trabajo, mecanizan directamente la arena de fundición con un robot, a un precio muy razonable. La pieza pesa 13,5 Kg, el bronce tiene casi un kilo más por litro que el inox, aunque en esa posición el peso no importa nada, y sólido, seguro que lo es.
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