Cita:
Originalmente publicado por true
Ciertamente, lo nuevo es nuevo.
Pero igual las horas, ( si no son excesivas) y el coste de ponerlo en estado óptimo, no desmerece seguir con el.
Suerte
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A un motor que se le cambian pistones, camisas, casquillos de biela y se reacondiciona bomba e inyectores, queda como nuevo.
Además de que te quitas todos los problemas de cambiar de motor en papeles.