Yo por mi parte, y sabiendo que tenías dudas sobre el fly, te lo recomiendo encarecidamente, hace ya un par de años que no gobierno desde la timonera (los jubilados no solemos navegar cuando hace mala mar
), la visibilidad es impresionante desde el sobrepuente, y cuando haces cabotaje y llegas a un nuevo puerto, tomarte el gin-tonic en el fly con la caída del sol es una experiencia maravillosa
Otro apunte, yo ya solo navego en modo "slow yacthing" (a 9 nudos), menos ruidos, menos pantocazos y un consumo muy reducido, te doy los datos de mi Rodman 38 con dos diesel de 310cv por si te sirven de referencia:
2500 rpm (velocidad de crucero ya en planeo) 18 nudos, 70 L/H.
1500 rpm (slow yacthing) 9 nudos, 18 L/H
Suerte con la compra y buena proa
