arranca estupendamente en frío y se queda como bien dices a 850 rpm y el sonido no es que sea una exageración pero si suena. La próxima semana iré de nuevo a probar el motor a mar abierto y ahí ya si cogerá temperatura y observaré si sigue el claqueo
Cita:
Originalmente publicado por Icarus
Empezando por lo más fácil: Fíjate a cuantas rpm esta el ralentí. Debería de estar a 850 rpm. Si esta muy bajo el motor "canta" mas y gira mas irregular.
Si esta mas bajo, subirlo a 850 ajustando el tornillo donde hace tope la palanca de aceleración del motor (visto desde el lado de la polea del alternador en el lado izquierdo del motor).
El motor es un diésel con árbol de levas en el cárter, con empujadores, balancines y taquets y aunque este todo bien es normal que suene a bajas rpm y especialmente en frio. Otra cosa es que el ruido sea excesivo y entonces puede haber otras causas como ya han comentado.
Mira a ver si arranca bien en frío, que es buena señal de que no hay cosas graves (dejando trabajar a los calentadores 10-15 segundos antes de arrancarlo).
|