Lo que hay que entender es que la salida de un tecnico a cualquier lado a cambiar un fusible Vale 150€ . Por desplazamiento y horas . Y que un grupo de frio de una de las neveras esta sobre unos 600€. Cualquier operacion normal con materiales , Relleno de gas , soldadura de alguna fuga o asi te sube el precio a mas del 50 % del equipo. No merece la pena
Los compresores de los barcos como los de las viviendas son hermeticos cualquier fallo mecanico es dificil de reparar. y con un costo superior al del equipo. Imposible no, pero antieconomico. y con riesgos de un equipo viejo.
Como ejemplo os dire que me toco reparar uno en medio del atlantico Uno de aire acondicionado (sala de maquinas de un mercante ) del que supuestamente llevabamos uno de sustitucion , que habia sido usado en otro lado sin salir del inventario
Hubo que meterle mano , cortar la carcasa, cambiar una valvula ( era una simple hojalata que recortamos a tijera ) ensamblar , soldar la carcasa y volver ha hacer vacio y relleno de aceite y gas . Era ponerlo en marcha o pasar calor durante 20 dias en la sala de control . + de 40º
metimos mas de 15h de curro entre dos personas
Pero que sepais que el procedimiento normal abordo era cambiar grupo por grupo . reparando en taller especilizado en tierra. Aunque ese siempre nos vendia nuevos
