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Antiguo 29-10-2024, 20:52
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Calefacción estacionaria gasoil de 12v

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Originalmente publicado por gumiel Ver mensaje
Rones para todos.

Estoy dádole vueltas al tema de instalar una calefacción estacionaria china y por más que leo los post de la taberna y montones de videos de Youtube (incluido el del cofrade Ironía ), tengo algunas dudas. Espero que algún amable cofrade me las pueda responder.

1.- Lugar de instalación. He visto videos de calefacciones instaladas en toooooodas partes del barco. En un camarote, bajo las camas, en la camareta, en el cuarto de baño, en un cofre/pañol en cubierta, incluso en el compartimento del motor. Unos aconsejan 'dejar una rendija abierta para ventilar mejor', otros, 'instalar detectores de monóxido de carbono', otros, nada de nada. Alguna recomendación o sugerencia?

2.- Toma de aire. Algunos la dejan tal cual, aspirando el aire del compartimento donde está instalada, otros le colocan un tubo para aspirar aire fresco del exterior. Si aspiras del local que estás calentando, habrá poca renovación de aire. Si aspiras aire del exterior, tendrás que calentar aire más frío. Qué experiencia tenéis?

3. Toma de aire para la combustión. Lo mismo. Algunos la prolongan hasta el exterior y otros la dejan tal cual. Si tomas aire del exterior, el aire que llegue al quemador será siempre más 'limpio y fresco'. Si lo aspiras del mismo compartimento que estás calentando, todo lo contrario.

4.- Piezas de calidad chinorri. En multitud de vídeos se descartan (por ser de calidad ínfima) el silenciador, el tubo de expulsión de gases, el tubo para el gasoil y la pieza de escape que atraviesa el casco. Qué habéis usado ustedes? Los suminstros originales u otros de más calidad?

5.- Potencia. Para algunos, con la de 2 Kw va bien (para un 35'). Para otros, con una de 8 Kw te asas y, literalmente, funde las rejillas de salida de aire caliente. Qué potencia me recomendais?

En un principìo, había pensado instalarla en el cofre de cubierta babor y ponerle una toma del exterior. La toma de combustión, no sé. Y usar el tanque auxiliar que viene con el equipo. No me gustaría trastear con el depósito principal. Y llevar dos salidas de aire caliente: al camarote de popa y a la camareta, frente la baño.

En fin, estoy a la espera de que me llegue el paquete y empezar a montarla con vuestros consejos.

Yo tengo la calefacción estacionaria china desde hace 4 años y va perfectamente sin ningun problema.

La toma de aire para la combustión tienes que sacarla al exterior porque si no, cuando pares la calefacción por ahi te va a entrar humo del escape al interior y seguro que no te va a gustar porque tiene muy mal olor además de ser peligroso.

Yo en un 31 pies tengo la de 5kw. Seguramente con la de 2 también me bastaría pero con la de 5 tampoco necesito tenerla a tope y si un dia me hiciera falta se que tengo más potencia todavia. La diferencia de precio al comprarla es minima.

La toma de aire de calefacción (no la de combustión) yo ta tengo en el interior. El aire del velero ya se renueva normalmente y no necesito meter aire fresco de fuera en todo momento. Yo creo que va mejor calentando el aire que ya tienes en el interior y que para renovarlo basta con alguna rejilla o alguna apertura al exterior independiente de la calefacción.


El escape y el silenciador los tengo en el exterior y ya hace 4 años que no he tenido que cambiarlos asi que lo de la "calidad chinurri" yo no lo veo. Es buena calidad.

Lo que dice Egis de que por ser chino "te juegas la vida" en este caso, creo que no tiene ni pies ni cabeza, dicho sea con todo el respeto que le tengo al cofrade Egis. A mi me va muy bien, ya van 4 años y además la instalé porque un vecino de puerto ya hacía 2 años más que la tenía y me la recomendó él mismo.

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