Cita:
Originalmente publicado por jorgesanchis
Muchas gracias por el vídeo.
Ahora que tienes los dos, me gustaría preguntarte:
Entiendo que el que te venía de astillero es un B&G con un nac 2 ?
Y ahora has instalado un evo 200? Ambos con su compás y su unidad de potencia. Compartes sensor de timón?
Por otro lado… en portantes con ola, cuál te gusta más?
Saludos.
Jorge Sanchis.
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Buenas
El original de astillero es un B&G nac 3. El Raymarine lleva un ACU 400
Tanto el Raymarine como el B&G tienen su sensor independiente y la alimentación también. Se han montado las dos bielas para que según trabaje uno u otro cargue la biela correspondiente.
De lo poco que he probado, y considerando que el Raymarine es más potente el que mejor trabaja es el Raymarine.
Si hablamos de funcionalidad y facilidad de uso, también gana por goleada el Raymarine. Ahora este piloto es el principal, el B&G ha pasado al banquillo.
Para mi trabaja mejor y es mucho más fácil de usar el Raymarine.
Saludos