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Puede haber un fallo mecánico.
Un azimutal que queda en propulsión y no actúa la parada.
Caída de la planta eléctrica.
Fallos en gobierno.

Pero, pero.....
Práctico a bordo, cuatro remolcadores a las órdenes que se les pida.
Dotación del barco.

Fallo humano a primera vista y sin explicación posible.

Tendrá una investigación y la cobertura de la póliza cubrirá los daños materiales.
Una grúa y una batea.
Afortunadamente no hay lesiones ni daños humanos que lamentar.
En maniobra de desatraque, hay que mirar el costado del muelle y tirar en paralelo. No en oblicuo invadiendo la zona de tierra.

Pena si la casa armadora no vuelve a reparar.

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