Cita:
Originalmente publicado por voodoo 1793
¿hay alguna forma de meterse en internet via blu desde el barco sin estar afiliado?.  |
Ojo, que meterse en Internet con la BLU no es lo que te permite Sailmail o Winlink.
Igual es interesante, dar un repaso a cómo funciona la cosa. La verdad es que hay mucha gente colaborando en este tipo de redes para que sean efectivas.
Hablamos de servicios de envío/recepción de e-mail en los que sólo se puede incluir TEXTO, usando una pasarela desde internet a una red de estaciones de radio repartidas por todo el mundo, muchas de ellas so de radioaficionados que colaboran desinteresadamente (winlink).
Cada estación de radio consta de un ordenador conectado a Internet, y dentro de Internet a una VPN (red privada virtual) formada por todos los ordenadores que pertenecen al servicio (winlink, sailmail, ...). En la VPN, uno más ordenadores son servidores de correo y hacen de pasarela entre los usuarios que acceden via Internet y la VPN.
Cada ordenador de la VPN, está conectado también a uno o más modems PACTOR (uno por cada frecuencia en la que esté activa la estación), cada uno de los cuales controla un transceiver BLU en una frecuencia fija:
http://www.winlink.org/RMSpactorStatus
http://www.sailmail.com/sailmail%20s...20Trinidad.GIF
Cualquier 'cliente' de la red, dispone de un modem PACTOR conectado a su BLU, y un programa en su PC que gestiona de forma automatizada la BLU de a bordo, buscando la estación base y frecuencia idóneas en cada momento, conociendo là posición de nuestro barco (PC conectado a la red NMEA del barco, of course) y calculando mediante un simulador de propagación las mejores posibilidades de conexión. Además, el soft del cliente, dispone de las herramientas necesarias para enviar/codificar y docodificar/recibir el correo, como es lógico.
PACTOR es un protocolo de trasmisión de información mediante intercambio de paquetes de datos bastante ingenioso. Se 'trocea' la información a enviar en paquetes de longitud variable a los que se anaden bytes de control y un CRC (resultado de una operación matemática con los bytes de información).
Se envia un 'chorizo' de info con su CRC por el modem emisor y queda a la espera... el modem receptor, si recibe el paquete, hace la operación inversa y recalcula el CRC. Si el recibido y el calculado coinciden, se envía un ACK (acuse de recibo) al emisor, que pasa a emitir el siguiente paquete. Si no se recibe el ACK, se reenvía de nuevo el paquete hasta que se recibe correctamente.
PACTOR, si los errores son mínimos, aumenta el tamaño del paquete (mejorando la velocidad efectiva), y si tiene que repetir muchos paquetes, los envía más cortos buscando la máxima velocidad de trasmisión posible en función de la calidad del enlace. PACTOR ha evolucionado, y de los 300 baudios posibles con PACTOR I, se han llegado a más de 1200 baudios en PACTOR III. Como algunos servicios (Sailmail por ejemplo) limitan el uso a sus abonados en cuanto a tiempo de acceso a la red, la velocidad de trasmisión es fundamental para disponer de más volúmen de cuota de texto a enviar o recibir, es decir, que si tenemos un viejo mopdem PACTOR I -como un servidor-, pagaremos lo mismo pero podremos enviar/recibir menos correo que otro abonado con un PACTOR III.
Por último, cada servicio tiene sus peculiaridades: Sailmail es de pago y EXIGE disponer de un distintivo de llamada de radio para el barco, mientras que Winlink es gratuito y se precisa disponer de una licencia de radioaficionado, además de compartir la red PACTOR para servicios en HF con otra red en PACKET RADIO en V/UHF hasta 9600 baudios.
Algunas redes de este tipo manejan paquetes de otro tipo, como redes de APRS (Automatic Position Report System) para trasmitir localización de bases y móviles, datos meteorológicos, etc. En
http://www.findu.com/cgi-bin/find.cgi?call=EA7AZH y
http://www.findu.com/cgi-bin/wxpage....t=72&radar=*** están los datos de mi estación meteorológica de Jaén.
Hay más servicios similares, pero que no conozco demasiado.
Como casi siempre, mee he enrollado
Salu2. Carmelo ( O L A J E )