Gracias Chukel,
Lo que me mosquea es que incluso el Esquema que publicas, explica que voy adelante con reverse position, y si el ratio no es el mismo avante que atrás, entonces tengo mas velocidad en la hélice atrás que avante.
Luego, buscando más cosas me ha aparecido esta pagina de Volvo penta:
https://www.volvopenta.com/your-engi...and-handbooks/
Y poniendo el numero de serie, que es lo único que se lee (3101066339), me da como resultado que la inversora es una MS2A-D.
Tiene ratio avante 2.40 y atras 3.00.