[Nalrick]

primero, antes de nada agradeceros a todos vuestros comentarios,

y os sigo comentando:

->niveles de aceite de motor y reductora vueltos a comprobar y están OK
->me he armado de paciencia, y parece que el chirrio proviene de la zona posterior, de donde esta la reductor, pero no identifico si es esta o puede ser dentro del motor

a algún cofrade se le ocurre alguna otra comprobación , ya que , me imagino que lo que me queda es desmontar la reductora y revisarla

gracias y cervezas bien frías para todos