La IA se columpia un poco...
En Polonia las inspecciones técnicas son optativas (a discreción del armador) para barcos de menos de 24m para uso privado.
En mi opinión, sería imposible legalmente. ¿Cómo va a hacer una entidad española un informe de inspección a una embarcación de bandera extranjera? Y si la hace, no tendría mucha validez legal. Además, el informe lo tienen que enviar a las capitanías para añadirlo a la hoja de asiento.