y decia aquello de " Si puede haber vida despues de Hacienda" porque la vida, en esa eslora de 2.50 m. maximo para no tributar ni tantas otras obligaciones, esta pendiente de un hilo, a poco que nos equivoquemos en elegir barquito para segun como y para que.
Normalmente, como auxiliar todoterreno, nos solemos ir a a la oferta de un kit
motor + neumatica que sale apañaito, de suelo hinchable a buena presion "rigid deck" de unos 35 Kg solo embarcacion. Pero son fragiles, volatiles, perrean mucho al remo, y a la vela son mas un chiste que otra cosa y bueno, todo el mundo las lleva como un mal menor prq una auxiliar hay que tener.
Pero se pasa mucha fatiguita con ellas...
a la minima averia o contratiempo
Aunque hay que reconocer su gran estabilidad a balon parao y su facilidad de estiba a bordo.
A esa fragilidad lo primero que podriamos oponer es un barquito rigido, en aluminio, plastico o madera y en esta categoria ya si hay que elegir bien segun el uso preferente que le querramos asignar al esquife.
sigue