Cita:
Originalmente publicado por esscapar
Viendo la foto del collarín, ¿no podría ser un tirón del anclaje de "la contra" en el collarín y por ejemplo producido en una "trasluchada salvaje" lo que ha provocado esa fractura en su día?.
Parece que en la foto veo un remache en el collarín en la parte de proa y el agujero sin remache en la parte de más a popa; podría ser un efecto de la imagen y tampoco sé como va fijado a cubierta.
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Creo que la causa más probable de esa rotura es la que apuntas, una trasluchada, y la base del mastil no ha aguantado las fuerza generada por el tiron de la escota de mayor o la contra. Es una rotura frágil por la zona de menos sección de material y mayor acumulación de tensiones. Después vino la corrosión, pero esa no fue la causa de la rotura.
Creo que es necesario repararlo para navegar con seguridad. Negocia una bajada de precio o pon como condición en el contrato de compraventa que lo repare el propietario.
Saludos, Oscar.
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