Re: Instalar tensor de backstay en Feeling 44DI
Por si es de utilidad...
En un 45 de regata, con una mayor de 75m2, tenía el back hidráulico pero era un rollo por lo lento que es todo el invento; además una vez se rompió un manguito y tuvimos el barco lleno de aceite, que es otro rollo fenomenal.
Lo quitamos, pusimos un par de poleas y winche a cada banda. Va muchísimo mejor.
Respecto a cargas, y desconociendo tu barco: nosotros teníamos un back de Kevlar de 7Ton, muy sobredimensionado. La polea que lleva toda la carga la pusimos de 5Ton SWL aunque hoy hubiera puesto un anillo de ALU de una carga de rotura de en torno a 10Ton, ya que ese cabo corre poca distancia y no importa gran cosa que el rozamiento sea mayor; y el precio es mucho menor que una polea. Resto, proporcional, y esos sí poleas.
Por fin, ojo que el dyneema es muy ligero y resistente, pero de cara a las cargas dinámicas no responde muy bien. Si lo quieres para crucero no es problema, pero en todo caso pónlo "gordito". El X41 lo traía de 11mm, dyneema pelada.
Por cierto y por si acaso, el dyneema del back debe ser SK78, SK99 o DM20, no las otras variantes de dyneema; preferiblemente DM20
Editado por ontzi en 28-12-2024 a las 08:46.
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