Cita:
Originalmente publicado por jiauka
1 alternador de 60 A al régimen de 1800 o 2000 rpm que la gente suele llevar el motor, no va a generar más de 20 o como mucho 30 A, depende de la relación de poleas, muy por debajo de los 45A del DC/DC que recomiendas.
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Decir "un alternador" de forma tan generalista, como si todos los alternadores fueran iguales puede conducir a errores.
No todos los alternadores generan la misma energía a las mismas revoluciones, ni todos los motores tienen la misma relación de poleas motor-alternador.
En mi ejemplo me baso en la realidad de un fabricante en concreto, sin generalizar, y doy los valores de carga que indica él, y adopto el valor más cercano, 40A, de Sterling.
Ya es la segunda vez que en un foro pongo esta imagen...
Que cada cual elija el argumento que crea más razonado.