Es una pena que le haya pasado esto a Joan. Aunque no sabemos que guardarropa lleva Richomme seguro que encuentra la manera de sustituir al J0
El dibujo de los foques lo ha puesto arriba de este post Caribdis y en realidad estas configuraciones se construyeron para la Ocean Race , no sabemos todo lo que llevan.
El J0 era una novedad hace unos dos años, ahora lo llevan muchos
El J0 es una especie de Génova 1 de los tiempos modernos. La vela de membrana relativamente plana y de aproximadamente 180 metros cuadrados se utiliza en ceñida con vientos ligeros; Sin embargo, también se puede usar en rumbos más largos con vientos de más de 20 nudos, por ejemplo si el Code Zero es demasiado grande (200 m cuadrados)
Algunas Imocas colocan el J0 en el bauprés; Sin embargo, cada vez más equipos, lo colocan en el enrollador más a popa del de proa del baupres o botalón.
El A3 o C3 Mide entre 220 y 250 metros cuadrados, se sube en la zona fraccionada y se puede retirar enrollando para su recuperación.
No muy lejos de un J0, que es más pequeño, y del C0, que es significativamente más grande. La vela de gran alcance para vientos medios y conociendo a Richome más que medios. Ya veremos si lleva uno y lo que nos cuenta.
El FRO o como se llame ahora (que supongo usará ahora Richomme) se coloca en la driza fraccionada y siempre se acciona mediante un sistema de enrollador en el bauprés. Si el A3 se suelta o se cae por la borda, puede asumir su función en rumbos abiertos con viento fuerte.
Solo 8 velas de las que una es el tormentin y otra la mayor. Nadie sabe a ciencia cierta las velas embarcadas excepto la organización, a estas alturas los barcos y su guardarropa estaran de aquella manera.