[markuay]

Por lo que se ve en la foto, parece que tienes el casquillo del arbotante hecho polvo, se ve el eje completamente descolgado, además de estar todo muy sucio.

Llevas unos silenblocks que no son adecuados para ese motor, pero eso es lo de menos..

El motor parece un YSM, no sé si de 8 o 12 HP, aunque esa bomba de agua no debería estar donde está, así que no lo puedo afirmar.

También podría ser un YSB, es imposible apreciarlo con la poca calidad de la foto

Esos motores suelen entrar en resonancia con el casco en un punto muy concreto de las revoluciones, pero simplemente dándole un pelín más o menos de gas se soluciona.

Si en punto muerto no vibra al acelerar, y con la inversora engranada si y además lo hace cada vez más a medida que aceleras, no es cosa del motor, sino de más atrás.