Cita:
Originalmente publicado por Icarus
El centro velico mas alto produce mas par escorante pero no influye en el par adrizante, que depende de la estabilidad del casco (formas y lastre) Si Podria tener alguna influencia en el par adrizante el que el nuevo palo sea mas pesado y mas alto.
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Yo quería hacer una pregunta porque soy muy novato.
El fellow ship 28 al tener quilla corrida tiene pernos como algunas orzas?