Para mi esta es la clave de la regata, dos ingenieros luchando acodo a codo. Esta Vendee tendrá un ganador pero este, lo sería menos sin el otro arquitecto naval.
Yoann Richomme luchó hasta el final
Una gran actuación para el novato, que se perdió por poco la coronación de Charlie Dalin como indiscutible vencedor.
Quizás este un poco molesto, ya que ha desempeñado el papel principal desde la salida, el 10 de noviembre, y se mantuvo firme frente a los patrones más experimentados, en su primera participación en la vuelta al mundo en solitario.
El debutante, que superó en cabeza el Cabo de Hornos nueve minutos antes que Charlie Dalin el 24 de diciembre, logró en gran medida sus objetivos, él que aspiraba, con su equipo, a estar entre los cinco primeros.
Después desde que fue superado frente a las costas de Bahía el 30 de diciembre, Yoann Richomme ha sabido mantener bajo presión al futuro ganador. Pero la pérdida de su J0, su vela más grande, el viernes pasado, finalmente apagó sus esperanzas. Aunque afirmó en su momento que esta pérdida "no era muy restrictiva para el futuro", ya que tenía "bastante que ver con otras velas", la limitación acabó pasando factura.
Especialmente frente a un Charlie Dalin ultrarrápido al final de la subida del Atlántico, con condiciones ideales. El propio Yoann Richomme lo admitió la semana pasada: “Entre 10 y 15 nudos de viento, no del todo en ceñida, ahí es donde su barco despega todo el tiempo, más rápido que el mío. No pude hacer nada al respecto. Soy fatalista al respecto. ¡Pero trato de perder la menor cantidad de millas posible! » Al final, cien. Pero bravo.
