Cita:
Originalmente publicado por jonam52
y ¿para qué quiere llevar el motor más revolucionado si no va a navegar más rápido? ¿qué se gana con eso? ¿no es mejor llevarlo menos revolucionado aunque no alcance las revoluciones máximas que indica el fabricante?
 |
En cualquier embarcación con una instalación mecánica bien hecha (motor - reductora - hélice) el motor debería de poder llegar al rango máximo de rpm. que marca el fabricante.
El que va gobierna la embarcación decide a que revoluciones quiere ir en función del plan de navegación que este realizando. No hay porque ir siempre al ralentí ni a toda máquina (para eso se pone el mando morse), cada uno en su barco va como quiere y puede.
Cita:
Originalmente publicado por jonam52
Los que hemos tenido ese tipo de barcos ya hemos pasado por eso y por eso decimos lo que decimos.
|
¿conoces las experiencias de los demás? ¿podemos opinar?