Si el escape " sopla" sobre la hélice podría ser.
Si con el motor parado y en punto muerto la hélice gira libre y sin resistencia, no me preocuparía en absoluto.
Si por contra se nota un arrastre o resistencia, entonces significaría que no acaba de desembragar, lo que podría conllevar un desgaste prematuro del embrague.
Saludos
