Buenas tardes. Estoy alineando eje y cambiando la bocina ya que hace entra gota a gota cuando el eje gira y está algo desalineado por un posible impacto o red en la hélice. En el día de hoy me he dispuesto a soltar el eje del motor y los tornillos que lleva, hay dos que pasan por una muesca que lleva el eje y al sufrir el impacto en la hélice, el eje giró sobre la pieza que lo une al motor, quedando mordidos entre el eje y la pieza de acople. El caso es que la otra vez que cambié la bocina me encontré con el mismo problema con los dos malditos tornillos … que cuesta un horror sacarlos… me gustaría saber si hay algún sistema más efectivo y que no ocasione este problema a la hora de quitar los tornillos o si se os ocurre algo,,, dramas me dan de no poner esos dos tornillos ������
