Cita:
Originalmente publicado por TXELFI
Por pasar de 80 CV a 90 vas a notar lo que notó Clavijo.
La resistencia que opone el agua al movimiento del barco es proporcional al cuadrado de la velocidad, por lo que si quieres andar 1 nudo o 2 más adelante.
Yo que tu exprimiría el motor que tienes hasta que diga "hasta aquí he llegado" y cuando llegue ese día le metería un 115 que ponga "90 en papeles".
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Eso existe? Dime donde puedo buscar eso que es oro !!!