Cita:
Originalmente publicado por jiauka
Deduzco que el motor está solamente cogido por los 2 tornillos de seguridad y no apoya en el casco, no?
Si es así y pretendes cambiarlo en 1 período relativamente corto de tiempo, yo pondría 1 taco grueso de madera que suplemente el hueco y que el motor apoye.
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En este caso serían 4 tornillos, pero si, así es. Tengo aproximadamente unos 8-10cm de hueco entre el motor y el casco.
Pero luego mirando motores veo que la gran mayoría de los 4t entre 70-100cv son de cola larga, entonces pienso si sería una buena idea directamente recrecer el espejo de popa dejándolo definitivamente para un motor de cola larga, ¿O eso no es muy viable en este caso?
Tambien el tiempo que tendré este motor no se si será tan relativamente corto como me gustaría
Gracias de antemano!!!